No sólo la construcción y gestión de infraestructuras, la energía, la telefonía o las renovables son áreas de negocio en las que España lidera el mercado internacional. La gestión del tráfico ocupa ya un lugar preferente en el ranking mundial de actividades con sello claramente español.
Brasil, Canadá, Costa Rica, Turquía, India, Irlanda, Polonia, Panamá, China, Estados Unidos y muchos otros países más controlan el tráfico de sus ciudades y carreteras, tramitan el cobro de peajes, iluminan las vías e informan a sus usuarios con tecnología 100% española.
Para dar a conocer todo el know-how desarrollado en este sector, y puesto en marcha de forma conjunta por las empresas y administraciones españolas, se celebró en Madrid en diciembre el Congreso Internacional de Gestión de la Movilidad, “La estandarización, clave en el éxito de España”.
A través de las ponencias, mesas redondas y visitas técnicas que se sucedieon a lo largo de tres días se analizaron productos, servicios, sistemas y modelos de gestión de tráfico españoles ya implantados con éxito en todo el mundo. Todo ello, estructurado en dos partes: una referente al control del tráfico en el ámbito interurbano y otra específica del entorno urbano.
En la primera se trató, entre otras cuestiones, la gestión de las infracciones, la calidad de los datos, la difusión al usuario, la monitorización medioambiental, la armonización europea y la normativa de los paneles de mensaje variable.
En la sesión sobre tráfico urbano se analizaron sistemas de movilidad integrales (transporte público, medio ambiente, emergencias…), que permiten un seguimiento pormenorizado de la circulación en las ciudades incrementando la seguridad y reduciendo tiempos de circulación y costes económicos y ambientales.
Se habló también de control de accesos, de sistemas de gestión del transporte público, y de smart cities.
El encuentro, que se desarrolló en el Colegio de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos, reunió a más de un centenar de expertos procedentes de países como Argentina, Guatemala, Japón, Namibia, Perú y Portugal, además de España.
Autoridades y actos
Luis Aguilera, subsecretario del Ministerio del Interior; María Seguí, directora general de Tráfico, y Javier Rubio de Urquía, coordinador general de Sostenibilidad y Movilidad del Área de Medio Ambiente, Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, presidieron la inauguración del Congreso.
Además, estaban invitados a la mesa el presidente de la Asociación Española de la Carretera, Miguel Mª Muñoz; la directora de la División de Infraestructuras, Medio Ambiente, Energía y TIC’s del Instituto Español de Comercio Exterior (ICEX), Alicia Montalvo; el vicepresidente de la Asociación Española de Normalización y Certificación (AENOR), Aniceto Zaragoza; y el presidente del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Juan Santamera.
Tras la apertura, Enrique Belda y Carlos Rubio, coordinadores del encuentro y representantes del Ministerio del Interior y el Ayuntamiento de Madrid respectivamente, pronunciaron la conferencia inaugural que trató de contextualizar todo el programa técnico bajo el título “Modelo Institucional y arquitectura española para la gestión del tráfico urbano e interurbano”.
Como complemento al programa, se programaron visitas técnicas al Centro de Gestión de Tráfico Interurbano de la DGT en Madrid, a los centros de control de tráfico urbano y de la Calle 30 del Ayuntamiento de la capital, y al Centro Estatal de Tramitación de Denuncias Automatizadas (ESTRADA).
Liderado por Dirección General de Tráfico (DGT) y organizado por la Asociación Española de la Carretera (AEC), el Congreso Internacional de Gestión de la Movilidad está promovido por el Ayuntamiento de Madrid, con la colaboración del Instituto Español de Comercio Exterior (ICEX).
Indra
La multinacional tecnológica líder en España y una de las principales de Europa y Latinoamérica, mostró sus soluciones integrales de alta tecnología para gestión y control de tráfico, sistemas de control de túneles y sistemas de peaje, así como las últimas tecnologías desarrolladas para mejorar la movilidad urbana.
Indra es una de las principales compañías del mundo en el desarrollo e implantación de este tipo de sistemas, con proyectos en cerca de 50 países, entre otros, Estados Unidos, Canadá, China, México, Colombia, Brasil, Irlanda o España.
Dos responsables de la compañía, Ruth Gomar y Francisco Zurita, participaron con sendas ponencias sobre “Calidad de Datos” e “Integración de los sistemas de movilidad: transporte público, medioambiente, seguridad y emergencias”.
El sistema de gestión de tráfico y de control de túneles desarrollado por Indra y sus sistemas inteligentes de transporte (ITS) permiten la monitorización constante y la gestión centralizada, eficiente y flexible de las autopistas, facilitando la operación de forma predictiva y la programación de la demanda en tiempo real desde un único centro de control. Esta tecnología hace más eficiente la operación de las carreteras al mejorar el flujo de vehículos, facilita el control de incidentes y alarmas automatizado para una atención más rápida y eficaz, y proporciona información en tiempo real a los conductores sobre datos de tráfico, tiempos de recorrido, sugerencias o información meteorológica. De este modo, permite ofrecer a los usuarios la mayor seguridad y calidad del servicio.
Indra también mostró sus sistemas de peaje y la última tecnología de telepeaje free-flow, que ya ha implantado, por ejemplo, en el Viaducto Elevado Bicentenario de México, que cuenta con el sistema de telepeaje más avanzado de toda Latinoamérica.
Gestión de la movilidad urbana
Para el ámbito de la gestión de la movilidad en las ciudades, Indra presenta su plataforma de control de tráfico urbano Hermes, un sistema dinámico e integral que permite la monitorización en tiempo real de los diferentes subsistemas y el seguimiento continuo de la evolución del tráfico en la ciudad desde el centro de control. De este modo, hace posible incrementar la seguridad, optimizar el flujo de vehículos y reducir los tiempos de circulación, los costes y el impacto medioambiental. La compañía ya ha dotado con esta tecnología diferentes ciudades de España, Chile y China, entre otros países, y está implantándola en Medellín, ciudad ganadora del premio International Sustainable Transport Award 2012 por su apuesta por la movilidad sostenible.
También se puede conocer en el Congreso el sistema de prioridad semafórica de la compañía, ya utilizado en ciudades como San Sebastián, Curitiba (Brasil) o Coimbra (Portugal) para dar prioridad al autobús, y su Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE), la tecnología más avanzada para la gestión del transporte urbano e interurbano de viajeros, que actualmente está implantando en Savannah (Estados Unidos) y Wroclaw (Polonia).
Además, Indra va a dar a conocer otros proyectos desarrollados en el ámbito de las ciudades, ya que cuenta con referencias en todos los ámbitos de actividad que se engloban en una smart city, no sólo con soluciones de gestión de la movilidad y el transporte urbano sostenible, sino también en ámbitos como la gestión de seguridad y emergencias, sanidad, o participación ciudadana, entre otros.
sice
SICE (Sociedad Ibérica de Construcciones Eléctricas, S.A.) es una empresa española dedicada a integrar tecnologías en el campo de los sistemas inteligentes para el tráfico y el transporte, sistemas de gestión medioambiental, energías renovables, peajes, estacionamientos, comunicaciones, alumbrado público, gestión de procesos y seguridad.
SICE, perteneciente a la división industrial del Grupo ACS, acaba de cumplir 91 años. Durante este tiempo ha ampliado sus líneas de negocio hasta poder ofrecer un abanico de soluciones tanto a las administraciones públicas como a las empresas privadas.
La sostenibilidad en movilidad urbana e interurbana
Movilidad sostenible es la que permite satisfacer las necesidades del transporte de bienes y personas de forma segura y respetuosa con el medio ambiente sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras para seguir satisfaciendo dichas necesidades.
Para conseguir este objetivo, pone a disposición de sus clientes los servicios, productos y sistemas que aportan soluciones a los retos de la movilidad sostenible:
• Consultoría en Planes de Movilidad y en Ingeniería de la ordenación y regulación del tráfico urbano, tanto privado como público.
• Diseño de Arquitecturas ITS (Intelligent Transport Systems) tanto urbano como interurbano, fabricación y mantenimiento de equipamiento específico de tráfico para dichas arquitecturas como son controladores locales, centrales de zona, detectores de vehículos, controladores de acceso a zonas urbanas restringidas, detección de infracciones, sistemas de priorización de transporte público.
• Diseño, instalación y entrega llaves en mano de sistemas de transporte público (BRT Bus Rapid Transport).
• Diseño, instalación explotación de sistemas de control centralizado de los diferentes modos de transporte como son el tráfico privado rodado, transporte público, bicicletas y peatones.
• Diseño y explotación de sistemas de control de accesos a zonas restringidas y gestión infracciones.
schneider electric
Presentó la Solución ICM, la primera solución completa de sistemas integrados para optimizar la gestión de las redes de transporte, y SmartMobilityTM Tolling, la respuesta para un Cobro de Peaje Eficaz y Preciso.
La Solución ICM:
• Crea un entorno centralizado para una gestión de datos precisa y fiable, que permite la recogida, consolidación, almacenamiento, análisis y difusión de datos e información predictiva en tiempo real de forma segura y fiable.
• Facilita la comunicación entre distintas entidades de transporte mediante una sola interfaz para todos los operadores, así como entre los sistemas avanzados de gestión de transporte (ATMS)y las autoridades de transporte,para posibilitar la toma de decisiones de forma coordinada y global.
• Permite a los usuarios visualizar el estado actual y previsto de la red de transporte, así como recibir alertas de tráfico y tránsito.
La solución ICM se basa en estandares de comunicación TMDD que permite la sencilla integración y estructuración, creando un entorno de información común.
SmartMobility Tolling
En cuanto a la SmartMobility Tolling, es una completa plataforma de gestión para el cobro de peajes con diagnósticos en línea al instante de todo el sistema. Cuando lo más importante es mantener la fluidez del tráfico y la precisión y eficiencia del cobro de los peajes, se puede confiar en Schneider Electric SmartMobility Tolling.
Las pruebas independientes han demostrado que el sistema ofrece una inigualable tasa de funcionamiento del 99,99 por ciento y cobra los peajes las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para todos los usuarios, registrados o no, con una precisión del 99,9 por ciento.
Lo acertado de su decisión de inversión será tanto más evidente cuanto más tiempo tenga a Schneider Electric SmartMobility Tolling trabajando para usted. La implementación llave en mano facilita la optimización del procesamiento, desde las cabinas de cobro hasta el back office. El sistema se integra fácilmente con los equipos de la mayoría de fabricantes y con los equipos disponibles comercialmente para beneficiarse de actualizaciones y sustituciones a precios ventajosos.
Con Schneider Electric SmartMobility Tolling podrá confiar en un rendimiento uniforme para mantener el tráfico en movimiento y reducir al máximo los retrasos. Para mejorar la productividad del operador, el sistema ofrece visualizaciones web rápidas y detalladas que exigen una menor formación. El sistema combina la facilidad de
uso con la potencia de procesar y gestionar con rapidez grandes volúmenes de datos. La intuitiva interfaz elimina el estrés de la gestión de conflictos, lo que crea una experiencia positiva para los clientes y el personal administrativo. Defina puntos de activación para recibir datos de actividad en cuestión de segundos, transmitidos cuando y cómo lo desee a través de correo electrónico, mensajes de texto, comunicaciones de voz o datos impresos.
dsta
DSTA, empresa ligada al mundo ITS en su faceta de señalización desde el año 2000, revoluciona los sistemas de información variable para la gestión del tráfico con una nueva generación de paneles y señales de consumo ultra bajo.
La nueva gama ECO Firefly diseñada acorde a las normativas EN12966 y UNE199051-1, hace posible el uso de sistemas de alimentación basados en energías renovables a un bajo coste.
Su nivel tecnológico posiciona a DSTA entre los líderes en España y a nivel internacional, donde actualmente experimenta un fuerte incremento de actividad.
El hecho de contar con una empresa propia de estructuras metálicas, DSTA Estructuras Metálicas, así como los acuerdos suscritos con diversas compañías nacionales e internacionales, permiten a la compañía ofrecer proyectos “llave en mano” en cualquier lugar del mundo.
Independientemente de la dificultad del proyecto, de los casi siempre complicados plazos de entrega, de la adecuación tecnológica, asesoramiento, replanteo y gestión del producto, el equipo de ingenieros y técnicos de DSTA garantiza el mejor servicio y repuesta en todos los proyectos.
Por otro lado, la constante inversión en I+D+i, con más de 8 proyectos obtenidos en los últimos años (CDTI, Avanza, Immpacto y Proyectos Marco Europeos), nos convierte en el partner de referencia en todos aquellos proyectos de movilidad que requieran sistemas de información variable dotados de las últimas tecnologías.
grupo etra
Grupo Etra es una organización líder en servicios urbanos sostenibles, principalmente en las áreas de movilidad y energía, que cuenta ya con 33 años de historia, y desde su fundación ha sido un referente en la gestión del tráfico urbano, del transporte público y del alumbrado público en las principales ciudades españolas. Esta posición de liderazgo avala las propuestas del Grupo para las Smart Cities.
Las Smart Cities
Con relación a las Smart Cities existe una gran actividad y se está escribiendo mucho. Esta compañía tiene una visión más práctica al interaccionar de forma activa con el funcionamiento diario de la ciudad y tenemos claro que el objetivo final del concepto SmartCity es disponer de los mecanismos, tanto tecnológicos como organizativos, para mejorar el confort de los ciudadanos y reducir el impacto ambiental inherente a las propias ciudades.
De hecho, somos expertos en las tres “disciplinas” que tienen mayor peso cuando pensamos en ciudades inteligentes: la movilidad de las personas y las mercancías, la eficiencia energética y la gestión de las comunicaciones.
Proyectos en marcha
Lo están poniendo en práctica en varias ciudades partiendo de su experiencia en eficiencia energética o movilidad. Por ejempo, el sistema de ayuda a la explotación del transporte público de autobuses urbanos de ETRA, implantado en ciudades como Madrid, Burgos, Bilbao, Vigo o la ciudad de Bogotá.
Más allá de la gestión de la flota, ofrece información en tiempo real tanto en las paradas como en los smartphones de los usuarios y además interactúa con los sistemas de regulación semafórica para priorizar el tránsito del transporte público frente al privado.
Otro ejemplo es el caso de la ciudad de Valencia, cuyo centro de gestión de tráfico integra en una misma plataforma información del estado del tráfico en la ciudad y área metropolitana, del nivel de ocupación de los aparcamientos públicos, previsión meteorológica, obras y ocupación de la vía pública, etc. Además, esta plataforma se haya interconectada con los servicios de policía, 112 o DGT, e informa en tiempo real a los ciudadanos a través de paneles de información, dispositivos personales y página web.
Con estas bases han liderado el proyecto MARTA, desarrollado dentro del Programa CENIT, en el que además de implementar sistemas cooperativos entre los vehículos y las infraestructuras, se ha desarrollado lo que llamamos un Gestor Estratégico capaz de integrar información procedente de los sistemas de tráfico y transporte con información procedente de otras fuentes, como por ejemplo, redes de sensores ambientales para inferir situaciones problemáticas, así como para generar, comunicar y aplicar las estrategias necesarias para minimizar su impacto. Este concepto irá evolucionando según se vaya incorporando información de otros servicios urbanos.
acisa
Acisa presentó su innovador Sistema de Vía Prioritaria Videovigilada, asociado al de Prioridad Bus, con el fin de mejorar la seguridad vial en las ciudades, permitiendo la convivencia entre el transporte urbano colectivo y el transporte privado. La asociación de estos sistemas permite realizar una gestión del tráfico más eficiente y segura para el ciudadano, ya que, por una parte, permite controlar aparcamientos indebidos en zonas conflictivas y, por otra, dotar de mayor agilidad al transporte público.
Unido con el actual concepto de Smart City, ACISA propone poner al servicio del ciudadano la innovación y avances tecnológicos de los que dispone para garantizar una mejor calidad de vida de sus habitantes, sobre todo en temas de seguridad vial.
Proyecto de tráfico en Polonia
Acisa ha entrado con fuerza en el sector ITS en Polonia, resultando adjudicataria del Sistema de Gestión de Tráfico de la ciudad de Lublin. El sistema permite mejorar la movilidad de la ciudad mediante tecnologías tales como control de la señalización, sistema de cálculo de tiempos de recorrido, información al usuario por medio de paneles de mensajes variables y un sitio web, la gestión de las incidencias -tanto obtenidas de forma automática por videodetección como comunicadas u observadas por los operadores-, el sistema de priorización del paso de los vehículos de transporte público en las intersecciones, así como el sistema que garantiza el paso de los vehículos de emergencia por las mismas, manteniéndolos además localizados. Enfrenta este sistema con tecnología propia comprendiendo reguladores, videodetectores, sistemas embarcados y el conjunto de aplicaciones necesarias en el centro de control, para lo cual se han tenido que hacer adaptaciones locales.
30 años de experiencia
Acisa es la compañía del Grupo Aldesa con más de 30 años de experiencia en el campo de la ingeniería de servicios tecnológicos. Ofrece un servicio integral en aplicaciones de control de tráfico, alumbrado, balizamiento, señalización y control de accesos, dentro de los sectores de Grandes Infraestructuras del Transporte, Infraestructuras Urbanas e Interurbanas, Industria, Terciario y Medio Ambiente, así como Tecnologías de la Información y la Seguridad.
Posee tecnología propia, tanto en diseño como en fabricación de equipos, que ha ido incorporando como innovación tecnológica a la prestación de servicios, acometiendo desde el diseño y la fabricación a la realización de obras llave en mano y la prestación de servicios de mantenimiento.
Ofrece soluciones en todos los ámbitos de la gestión del tráfico, tanto urbano como interurbano:
• Instalación de Sistemas de Videovigilancia que permiten el control y la gestión de infracciones.
• Diseño y aplicación de Sistemas de Priorización Bus.
• Diseño e instalación de carriles reversibles.
• Regulación semafórica y Control de Tráfico.
• Instalación, gestión y explotación de Sistemas Centralizados de Tráfico.
• Implementación de Sistemas de Información al Usuario.
• Instalación y gestión de Sistemas de Acceso a Áreas Restringidas de Tráfico y para la Gestión de Tráfico en Sistemas Interurbanos.
• Instalación de Sistemas de Adquisición de Datos de Tráfico.
• Implementación de Sistemas Integrados de Gestión de túneles.
• Sistemas de Ayuda a la Explotación, Control y Gestión de carreteras.
